Auto e Moto d’Epoca Padua
Vom 25. - 28.10.2012 fand Italiens größte und wichtigste Oldtimermesse in Padua statt. Unter den mehr als 1.600 ausgestellten Fahrzeugen, fand Moritz folgendes besonderes Highlight.
Bildquelle: Moritz Reif...
Langzeitprojekt mit “Schweizer Käse”
Die Restauration eines Klassikers birgt immer einige Überraschungen. So erging es auch Patrick M., dem Besitzer des hier gezeigten Trident Venturer, Bj. 1971.
Nachdem alle Spenderfahrzeuge identifiziert war...
Trident Promotion
Ende Oktober fand ein Fotoshooting mit zwei Trident Clippern, einem Trident Venturer, einem Gilben Invader MK3 und einem Marcos Mantis statt.
Bildquelle: Bruno Meier...
BODY No bei späteren Trident-Modellen
Die bisherigen Angaben über den Befestigungsort der Plakette für die Karosserienummern (BODY No), stellen sich als falsch raus. In späteren Trident-Modellen, ist die Befestigung des Armaturenbrettes im Werk ...
2009, Trident Owners Club at Pre 1980s Extravaganza
The Trident Owners Club had been in touch and asked if they could hold their annual ‘do’ in conjunction with ours. Norman Hawkes brought along his immaculate TVR prototype, 1 NEH, and six other cars from th...